減速機是低轉速大轉矩機械傳動(dòng)裝置中的動(dòng)力傳輸機構。它應用于工程機械、起重運輸、冶煉、石油化工、建筑機械、儀器儀表、汽車(chē)、船舶和航空航天等諸多領(lǐng)域。由于減速機的工作環(huán)境大多十分惡劣，運行中經(jīng)常出現由潤滑油引起的故障。

一、減速機潤滑油的作用

減速機中的潤滑油，在齒輪傳動(dòng)中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動(dòng)軸承、滾針軸承等不同軸承及機械傳動(dòng)部件間的摩擦和磨損，降低部件接觸面之間的摩擦阻力，減少能源消耗，提高機器的傳動(dòng)效率，延長(cháng)各部件的使用壽命，保證設備的正常運轉。同時(shí)，潤滑油在減速機中還可以起到吸振、冷卻、降溫、散熱、防止生銹和降低噪聲等作用。

二、減速機因潤滑油產(chǎn)生故障的主要形式

1.減速機內部結構設計不規范

在減速機結構中，由于檢查孔上面的蓋板設計的過(guò)于單薄，上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導致漏油，制造過(guò)程中鑄件沒(méi)有進(jìn)行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導致漏油，還可能由于箱體上沒(méi)有設計回油槽，當過(guò)多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合面處時(shí)，壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。

2.箱體漏油造成環(huán)境污染

在減速機中，因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過(guò)多、油位過(guò)高或多次冷啟動(dòng)造成潤滑油發(fā)生起泡現象，引起通氣塞處出現大量漏油而嚴重污染環(huán)境。

3.油溫過(guò)高造成器件損壞

減速機運行中，由于潤滑油量不足或設備超負荷運轉等原因，導致的減速機內部潤滑油溫度快速上升，造成減速機內部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內應力沒(méi)有******，遇熱變形大造成減速機精度下降，有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外，一些運轉不靈活、嚴重損耗動(dòng)力的減速機在作業(yè)過(guò)程中，當有異物侵入時(shí)，可能傳動(dòng)件被卡住，出現運轉不均勻或振動(dòng)不正常等現象。

4.振動(dòng)、噪聲造成環(huán)境污染

減速機啟動(dòng)后由于齒輪、軸承磨損或傳動(dòng)裝置裝配不好，機器產(chǎn)生較大的抖動(dòng)現象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因，機器會(huì )發(fā)出較大且持續時(shí)間較長(cháng)的刺耳音。這些故障的產(chǎn)生，都會(huì )造成嚴重的噪聲污染。

5.齒輪副潤滑不良造成齒面磨損

由于減速機運行環(huán)境惡劣，潤滑油膜不易在嚙合面之間形成并穩定存在，導致齒輪表面以及軸承室、齒輪軸軸徑表面形成點(diǎn)蝕或出現摩擦磨損、變形等現象，直至造成齒輪表面的嚴重磨損。

三、減速機因潤滑油引起故障的原因

1.潤滑油選用不當

減速機不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使潤滑油內部接觸面之間的摩擦阻力減小，齒輪表面的磨損和傳動(dòng)的噪音、振動(dòng)等也會(huì )減小。選用不當潤滑效果就會(huì )大大減弱，動(dòng)壓油膜容易破裂，齒輪等表面相互接觸，壓力集中，嚴重損壞齒輪表面，甚至損壞設備。

2.潤滑油量不當

減速機高速運轉過(guò)程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機內部四處迸射。如果潤滑油的油量過(guò)多，在軸封、端蓋、結合面等處因潤滑油大量堆積導致漏油，增加軸承及齒輪等轉動(dòng)部件的運行阻力，電耗增加，散熱空間減小導致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài)，使設備磨損嚴重。

如果潤滑油的油量過(guò)少，減速機的齒輪、軸承和結合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現干摩擦，同樣使設備磨損嚴重。

3.潤滑油中有空氣、機械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入

減速機作業(yè)時(shí)，機內的潤滑油極易受到機械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響，如游離水可以使潤滑油產(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕金屬部件，加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質(zhì)，甚至使金屬部件發(fā)生氧化腐蝕，雜質(zhì)使潤滑油的清潔度降低，油質(zhì)劣化，黏度等級下降，造成調速系統的卡澀、失靈，甚至設備的損壞。

四、預防措施

1.潤滑油的選擇

根據減速機作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運動(dòng)特點(diǎn)以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤滑油型號。如高速運動(dòng)的齒輪應選擇黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油，低速運動(dòng)的齒輪應選擇抗磨性好的潤滑油，低溫運行的齒輪應選擇低凝齒輪油。

2.潤滑油的使用

為確保減速機正常運轉，必須正確使用潤滑油。①保證加油器的清潔干凈，嚴格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現象的發(fā)生。②潤滑油的添加量適當，加油操作嚴格按照相關(guān)說(shuō)明書(shū)的指示逐步進(jìn)行。再有，要對減速機的潤滑油進(jìn)行定期的更換。③盡可能使潤滑油在穩定、適宜的環(huán)境條件下工作，工作時(shí)的油溫一般≤80 ℃，盡量減少環(huán)境對潤滑油的影響。

另外，根據不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統的穩定運行，還可以降低潤滑成本。例如，型號為 BH-180 的齒輪減速機，功率 2000 P/kW,輸入轉速 990 r/min，輸出轉速 109 r/min。根據齒面接觸應力可知該型號減速機應選用負荷型潤滑油，按說(shuō)明書(shū)要求選用粘度級在ISOVG320 至 DIN51519 之間的潤滑油。因此可選擇國產(chǎn)的 320中負荷工業(yè)閉式齒輪油 ， 其黏度等級為320 (相 當 于ISOVG320)，完全可以滿(mǎn)足減速機對潤滑油的要求，能夠保證FZG 齒輪試驗機試驗通過(guò)級≥12，確保該齒輪減速機的正常運行。

3.前期維護與故障診斷

加強對減速機潤滑油維護及故障診斷的理論學(xué)習，掌握減速機的工作原理，做到理論聯(lián)系實(shí)際;對減速機潤滑油進(jìn)行定期檢查，發(fā)現異常馬上查明原因，做到故障早期診斷處理;定期對部件進(jìn)行清洗，確保工作部件的清潔，加強對各部件的保養工作，減少污染導致的磨損，延長(cháng)減速機的使用壽命。